Не судите строго и не смейтесь, но задача не то что дурацкая, а и немного идиоцкая. Суть такова, что есть авто, у авто есть 2 постоянных водителя, акустика установлена, а каждый водитель хочет слушать свое ГУ .... и тут возникат вопрос как подключить 2 мафона таким образом чтобы приводили в движение акустику при этом чтобы однеовременно мог быть включен только один маф ??? Рассматривается вариант "тумблер на проводок АСС", то есть переключением тумблера подавать питание на красный провод одной из магнитол...а может надо на желтый?.. Но лучше вариант без всяких кнопок и тумблеров... так чтоб один работает-другой не включится, после выключения обоих - включай какой хошь. ЗЫ: Электрики со стажеи подскажите что надо сделать...
А акустика у вас что для каждого ГУ своя? Не питания надо переключать а ставить какието релюхи чтобы акустику перекидывали с одной головы на другую, стенды в магазинах по похожей схеме построены.
да но какое воздействие может рроизводить выключенный мафон на акустику играющую от другого мафа... ток ведь пройдет по катушке динамика и все... в выключенное гу ведь не пойдет?
Очень просто. Обязательно полное переключение всех динамиков реле с 8-ю группами переключающих контактов (или два реле по четыре группы, например РЭС22). Обмотки реле подключаешь к выходу ремоут той магнитолы, которая подключена к нормально разомкнутым контактам реле. Все питания и габариты впараллель. Антенну через телевизионный разветвитель. Токо оно зачем надо?
Тогда я так понимаю вы хотите что-бы вам схемку набросали что куда паять? Я уже скачиваю Splan попробую чтото нарисовать.
----------------------------- ...быть наивным, это мешает набирать сил,вести диалог, и не превращать его в цирк!Я стал старше, слова превратились в цитаты,все взвешенно, и доведено до автомата!
Ситуация действительно идиотская... Вариант 1: Отломать у шахты защёлки и вывести разъем под евро, тот кто водит тот и подключает свое гу (если не подходит евро, то юзает свой переходник) Вариант 2: Водитель, который первый предложил такой вариант - пусть купит себе авто и установит там свою магнитолу. Также у меня вопрос: О каких моделях гу идет речь?;) И насколько между ними разнится звук, что необходима даже смена гу, или замарочка с релюшками? З.Ы. Извиняюсь, не прочитал пост топикстартера про удобство пользованием. т.е. проблемма не в звуке, а в удобстве или же привычках.
А нетипичный вариант не подойдет? Продайте 88, продайте также и то второе ГУ На вырученные деньги купите что-то звучащее, авось понравится обоим. 88 лично я считаю головой не стоящей своих денег, но тратить столько бабла за процевую башку, и питать акустику от встроенного усилителя - имхо маразм, уж простиме мою прямолинейность :) А так, конечно, пользуйте релейные развязки. На кардачах есть реле с 4-мя группами переключающих контактов.